振动分析诊断服务中振动检测的关键,是如何有效地检测到转轴早期和中期碰磨振动特征,防止严重碰磨进入晚期引起弯轴事故，其检测要点主要有以下几点:

1、测点选取

在一定转速下转子碰磨产生热弯曲,引起的轴承振动幅值,取决于轴承座的动刚度,从转轴碰磨诊断来说,希望在不大的转子热弯曲下能检测到较大的振动,即要求轴承座有较低的动刚度,且振动传感器置于碰磨点附近。对一般汽轮机高压转子来说，检测转轴振动较轴承振动更为有效,若测量轴承振动,其传感器置于1瓦水平方向和2瓦垂直方向上较好。

如果转轴原始晃摆值大于50um,在不测里振动相位的情况下,将影响测量**度,建议重新选取轴振测点。

2、检测方式

在这里特别要指出,机组启动中般运行人员习惯只关注振动*大的几个轴瓦的振动。在启动中转轴碰磨危害大的是高中压转子，即#1、#2、#3瓦正常情况下,如果#1、#2、#3瓦轴振不大,而未将画面调出作为重点关注对象,这种操作是错误的。转轴碰磨由早期进入中期或晚期,当转轴碰磨严重时1-2Min内即可完成,因此平时#1、#2、3#瓦振轴是否大,在启动中必须重点监视这些轴瓦的轴振或瓦振,这是防止机组启动中转轴严重碰磨或弯曲事故的发生,*为有效的措施。

由碰磨振动特征可以知道,使用振动表或振动分析仪应该连续观察1-2Min振幅、相位(不测相位也可以)与时间的关系,才能捕捉到转轴碰磨振动特征。因此诊断转轴碰磨*为有效的振动监测方式是连续监测。目前大机组都安装了振动监控系统,由CRT上直接显示当前振动值和振动变化趋势曲线,这为诊断转轴碰磨提供了有效的手段。

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